据有关媒体报道:12月29日,韩国济州航空一架客机在着陆时脱离跑道,撞上围墙后爆炸起火。消息还称,韩国济州航空7C2216航班,在全罗南道务安国际机场失事,导致179人遇难,两人受伤。
事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞,导致起落架失灵,没有正常放下。
飞机事故的常见原因有
机械故障、人为错误、恶劣天气和鸟击。
机械故障:是飞机事故的一个重要原因,韩国济州的航空事故可能是起落架事故原因导致的。
人为因素:也是导致飞机事故的重要原因之一。机组在紧急情况下操作不当,判断错误和疏忽都可能导致事故发生。
恶劣天气:恶劣天气如雷暴、强风、低能见度等都会增加飞机风险。
鸟击:鸟击是飞机起飞降落时常见的危险因素。鸟群与飞机相撞可能导致发动机故障和起落架出现问题。
飞机作为一种高效的远距离交通工具,其安全系数是相对较高的,其从几个方面对飞机的安全系数做了详细解析:
一、统计数据支持
二、严格的安全检查与保养
三、先进的操作系统与技术
四、飞行阶段的安全性分析
综上所述,从统计数据、安全检查与保养、先进的操作系统与技术以及飞行阶段的安全性分析等方面来看飞行的安全系数是相对高的。当然这并不意味着我们可以掉以轻心,因为任何交通工具都存在着潜在风险。
因此,在选择乘坐飞机时,我们仍需要关注航班信息、机型选择以及遵守航空安全规定等方面的问题。
因为对于个体来说自己的安全和生命是与航空安全紧紧地联系在一起的。
对于这次韩国济州航空可能因为鸟群撞击发生事故,也许是偶发事件,但据说低空飞行时,地面做好净空是必要前提,虽说当时相关方面有过提醒,但不知是不是没有发现有鸟群飞过前就应该按照规定做好净空工作,就像冬季对飞机除冰除霜一样提前做好预判,而不是在意外发生时才手忙脚乱的去处理补救。
也许我们大家对很具体细节的东西不甚了解,但每个乘坐飞机的客人无不盼望在自己的飞行经历中每次都能安全起降,保证整个航程没有风险事故发生。
另外飞机的安全系数比较其他交通工具算是高的,但事故生还率低,这是不容忽视的问题,因此说:安全无小事,我们作为Hang空公司一员,凡是牵扯到与安全相关的事情绝不可掉以轻心,永远都要记住针尖的漏洞都会招致斗大的风袭。